電磁制動器采用可鍛鑄鐵。制動底盤上安裝的偏心支撐銷用來支撐凸輪，當(dāng)凸輪不制動時(shí)，通過回程彈簧將凸輪拉到制動凸輪軸的凸輪上。

　　電磁制動凸輪軸通過支架固定在制動地板上，凸輪軸的尾部插入制動調(diào)整臂的花鍵孔中。

　　電磁制動時(shí)，電磁制動的調(diào)整臂驅(qū)動凸輪軸在制動氣室的推動下旋轉(zhuǎn)，從而推動制動器壓下制動鼓。

　　由于電磁制動凸輪的中心是固定的，因此兩個(gè)制動器上對應(yīng)的點(diǎn)相對于制動鼓的位移是相等的，而不管凸輪轉(zhuǎn)向的角度如何。

　　然而，由于兩器鼓之間的間隙不能完全以相同的方式調(diào)整，所以兩器對鼓的壓縮程度不相等，制動器在原間隙較小的一側(cè)的正常壓縮力和摩擦力較大，因此這種制動器在使用時(shí)是不平衡的。

　　然而，使用一小段時(shí)間后，滾筒或領(lǐng)器上的大單位壓力摩擦板的磨損必然會更快，使兩側(cè)的間隙變得越來越一致，相應(yīng)的法向反作用力逐漸相等，即轉(zhuǎn)化為平衡型。