液壓制動器，制動器就是所謂的制動器。它是一種機(jī)械部件，用于停止或減速機(jī)器中的運動部件，俗稱制動器和制動器。制動器主要由機(jī)架、制動器部件和控制裝置組成。一些制動器還配備有制動器間隙自動調(diào)節(jié)裝置。

　　為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常安裝在設(shè)備的高速軸上，但對于安全要求高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯、，等）應(yīng)安裝在靠近設(shè)備工作部件的低速軸上。一些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并在工廠制造供選擇。

　　電液制動器的工作原理：

　　電液制動器由電機(jī)、離心泵、油缸活塞等組成，機(jī)構(gòu)工作時，電機(jī)1通電，在離心力作用下驅(qū)動離心泵葉輪5旋轉(zhuǎn)；泵送的高壓油流入活塞6的下腔，推動活塞和推桿2一起上升，此時方軸3沿軸套上升，制動器釋放桿釋放制動器。

　　離心泵葉輪采用徑向葉片，可泵送高壓油，使活塞不受電流方向的影響，即當(dāng)機(jī)構(gòu)不工作時，電機(jī)如何轉(zhuǎn)動，電機(jī)1斷電，葉輪停止轉(zhuǎn)動，活塞下腔油壓降低，主彈簧的張力使制動器閉合并制動，活塞在活塞和推桿的重力作用下快速復(fù)位。

　　合肥科潤機(jī)械設(shè)備有限公司(http://sdtreyo.com)依托于機(jī)床研究所，從事于當(dāng)代新型離合器、電磁離合器、單片電磁離合器、干式單片電磁離合器、雙離合器組合、制動器、電磁制動器、失電制動器、剎車、電磁剎車、干式單片電磁剎車、失電剎車、離合器剎車組合、離合器剎車電機(jī)組合、制動電機(jī)、以及印刷包裝機(jī)、織機(jī)等專用離合器的研究與生產(chǎn)，還承接同類進(jìn)口產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)。