盤(pán)式制動(dòng)器工作原理制動(dòng)時(shí)，油液壓入內(nèi)、外兩輪缸中，其活塞在液壓作用下將兩個(gè)制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生摩擦力矩制動(dòng)。此時(shí)，輪缸槽中矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量彈性變形。放松制動(dòng)時(shí)，活塞和制動(dòng)塊依靠密封圈的彈力和彈簧的彈力返回。

　　由于矩形密封邊緣的變形量很小，所以在不剎車(chē)的情況下，摩擦片和盤(pán)子之間的間隙只有0.1mm左右，足以保證制動(dòng)的解除。另外，制動(dòng)盤(pán)受熱膨脹時(shí)，其厚度只有微量變化，不會(huì)發(fā)生滯留現(xiàn)象。矩形橡膠密封圈除了起到密封作用外，還起到活塞回位和自動(dòng)調(diào)整間隙的作用。

　　如果制動(dòng)塊的摩擦片與盤(pán)子的間隙磨損加大，制動(dòng)時(shí)密封圈變形達(dá)到極限后，活塞可以繼續(xù)移動(dòng)，直到摩擦片壓緊制動(dòng)盤(pán)。解除制動(dòng)后，矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離與磨損前相同，保持標(biāo)準(zhǔn)值。

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