在中國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)不斷加強(qiáng)的背景下，乘用車(chē)和商用車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)開(kāi)始向盤(pán)式制動(dòng)器過(guò)渡。

　　隨著國(guó)外制造商向中國(guó)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移和民族制造商研發(fā)的進(jìn)展，2007年更具技術(shù)性的氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器和ABS的量產(chǎn)體系建設(shè)也在發(fā)展，汽車(chē)制動(dòng)器的生產(chǎn)規(guī)模同比增長(zhǎng)24%，達(dá)到2804億輛，其中盤(pán)式制動(dòng)器的生產(chǎn)率從1998年的32%提高到2007年的418%，6個(gè)統(tǒng)計(jì)對(duì)象的ABS累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到113億臺(tái)制動(dòng)器的發(fā)展。

　　作為與消費(fèi)者安全系數(shù)密切相關(guān)的組成部分，在未來(lái)汽車(chē)零部件的發(fā)展中起著重要作用1、汽車(chē)制動(dòng)器的組成是汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器中端面作為摩擦振幅旋轉(zhuǎn)的金屬盤(pán)的部件，稱(chēng)為固定支架上的制動(dòng)盤(pán)，摩擦振幅的工作面是由2-4個(gè)小摩擦片及其金屬底板組成的制動(dòng)片。

　　制動(dòng)塊及其張緊裝置安裝在制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的夾緊夾支架中，這種制動(dòng)器由制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)卡鉗組成，又稱(chēng)卡鉗盤(pán)式制動(dòng)器（顧名思義，也稱(chēng)盤(pán)式制動(dòng)器，以其形狀命名）。盤(pán)式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于各級(jí)轎車(chē)、輕型車(chē)、載重汽車(chē)、豪華客車(chē)和重型卡車(chē)。

　　合肥科潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司(http://sdtreyo.com)依托于機(jī)床研究所，從事于當(dāng)代新型離合器、電磁離合器、單片電磁離合器、干式單片電磁離合器、雙離合器組合、制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器、失電制動(dòng)器、剎車(chē)、電磁剎車(chē)、干式單片電磁剎車(chē)、失電剎車(chē)、離合器剎車(chē)組合、離合器剎車(chē)電機(jī)組合、制動(dòng)電機(jī)、以及印刷包裝機(jī)、織機(jī)等專(zhuān)用離合器的研究與生產(chǎn)，還承接同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)。