使用離合器時(shí)常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作主要包括以下幾點(diǎn):
行車(chē)時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上:這種習(xí)慣容易導(dǎo)致離合器打滑、摩擦片燒蝕,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷,甚至導(dǎo)致壓緊彈簧退火等故障。
行車(chē)時(shí)離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài):這樣會(huì)造成離合器摩擦片燒壞,應(yīng)盡量減少半聯(lián)動(dòng)的使用。在特殊情況下需要半聯(lián)動(dòng)時(shí),也應(yīng)盡量縮短半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間。
用腳心部位踏下離合器踏板:正確的做法應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板。用腳心部位不易將踏板踏到底,會(huì)影響起步和變速操作。同時(shí),也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。
坐姿不正確:上車(chē)未將座椅調(diào)整至合適位置,座椅太近或太遠(yuǎn)都會(huì)影響踩離合。正確的坐姿是上車(chē)后提前調(diào)整好座椅,左腳跟放在車(chē)廂底板上,保證完全踩下離合踏板時(shí),大腿跟小腿能呈自然彎曲的弧度。
踩離合姿勢(shì)不對(duì):有的駕駛員習(xí)慣用腳尖或腳心踩離合,不僅難以精細(xì)控制抬踩幅度,還可能腳在踏板上打滑。正確的踩踏姿勢(shì)是將腳尖置于離合踏板處,腳跟在地板上自然靠著,用腳掌的腳心上半部分踩踏板。
離合松太快:初學(xué)者容易一下子把離合抬得太猛,導(dǎo)致車(chē)子熄火。為避免這種情況,抬離合要遵循“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”的原則。
剎車(chē)時(shí)先踩離合器:在緊急剎車(chē)時(shí),如果先踩離合器,會(huì)喪失發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),影響剎車(chē)效果。正確的做法是先踩剎車(chē),待車(chē)速降低后再踩離合器。
為避免這些錯(cuò)誤操作,駕駛員需要掌握正確的離合器使用方法,并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。同時(shí),定期對(duì)離合器進(jìn)行檢查和維護(hù)也是確保其正常工作的關(guān)鍵。